聊聊不求最豪华但求最科技的全新奥迪A8
全新一代奥迪A8即将会在7月11日在巴塞罗那全球首发，随着首发日期的日益临近，越来越多关于全新A8的消息也被曝出，之前我们已经知道，虽然全新A8将会应用更多的铝、镁合金以及碳纤维材料，但是整车重量还是增加了至少50kg。除此之外，全新奥迪A8还会搭载大量全新高科技设备，这很符合奥迪一贯的性格，那就是用科技来解释一切。
首先全新A8全系车型都会搭载由48V电气系统和发动机组成的轻混动系统，这套系统相比目前常用的12V系统更加节能高效，可以提升约16马力、60牛·米的动力，降低0.7L/100km的油耗。
其次全新A8还将搭载Level 3级别的自动驾驶系统，这也会让全新A8成为全球首款搭载该系统的量产车型。Level 3级别的自动驾驶系统可以完全实现车辆的自动控制，驾驶员可以完全的解放。为了实现这一性的技术，全新A8将配备包括一台长波段雷达、12个超声波传感器、激光扫描仪以及高分辨率视频传感器等。
除此之外，全新A8还会在乘员舱的背板上采用一种名叫“carbon wall”的碳纤维材质面板，这种面板不仅重量轻更重要的是其可塑性优异，能够与金属的车身框架完美贴合，对提升整车的隔音和密闭性非常可观。
看到这我们差不多就能理解奥迪为什么会用那句“突破科技,启迪未来”的宣传语了。而奥迪对于A8的打造，也正是贯彻了这一口号的直接产物。在豪华车领域，悠久的历史显然才是，这也就是为什么奔驰的S级是这个级别当之无愧的王者。而作为“后来者”的宝马7系和奥迪A8就只能够另辟蹊径去寻找突破点，于是奥迪就选择了代表未来的科技。
可以说每一代奥迪A8都是同时期ABB品牌中，科技配置应用最多的车型，而在传统豪华车所追求的做工、用料和氛围方面，奥迪A8的功夫显然就差了许多。这也使得那些50岁以上的豪华车传统消费人群对于A8并不感冒，所以奥迪对A8的目标消费者主要定在了年青一代的富豪们身上。但是随着保时捷、阿斯顿·马丁、玛莎拉蒂等品牌的豪华轿车不断推出，这些品牌的张扬个性明显更符合年轻富豪的口味，“沉闷”的奥迪很难吸引他们；此外奥迪的套娃战略也让作为旗舰的A8很受伤，傻傻分不清楚可不是壕们想要的。
总的来看，我们对于全新一代奥迪A8的前景并不看好，虽然它有武装到牙齿的高科技，但无论从品牌还是从设计，它都不会是富豪们的首选，当然对于有科技控的富豪来说情况可能会不一样。对于奥迪来说，肯定是希望这样的富豪数量越多越好。
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