新能源汽车的领先者！比亚迪推新款电动车补贴后价格更低！
[车友头条-车友号威帅车市]近日，比亚迪发布了一组2018款秦EV450官图，新车外观采用了最新的家族设计语言，NEDC综合工况续航里程可达400公里。据了解，新车已在市场预售，预计将在第一季度正式上市。此外，新车补贴后的预售价格为16-19万元。
2018款秦EV450采用了最新的家族设计语言，前脸融入了比亚迪最新的Dragon Face设计语言，使得造型更加的时尚、年轻。此外，大尺寸的格栅搭配锐利LED大灯组，也让前脸更具个性。值得提一下的是，新车还增加了一套19英寸轮圈以及棕色车漆供消费者选择，更加衬托出年轻时尚的一面。
2018款秦EV450与现款车型保持一致，中控区域配置了12.8英寸的触摸大屏，具备360度全景影像、、娱乐等功能。同时，新车还搭载了最新的智能网联系统并赠送云服务和一年的4G流量，进一步满足消费者的多样化用车需求。
2018款秦EV450搭载的电池是由现款秦EV300的磷酸铁锂电池升级为三元锂电池，电池组能量密度提升至最高140.97千瓦时，新电池的最大充电功率也由40kW提升至60kW，大大减少了用户的充电时长。
根据官网发布的信息来看，新车最大功率为160kW(217Ps)，峰值扭矩为310Nm，0-100km加速为7.9s。在换装了三元锂电池后，其NEDC综合工况续航里程可达400km，同时在60km/h等速状态续航里程可达480km。
此外，一位女士的推油经历比亚迪秦EV450采用了最新的电池智能温控管理系统，通过水冷体系控制电池升温及冷却，使电池能够在合适温度下进行工作，从而提升车辆电池寿命以及不同地域的适应性。
一直都是国内新能源领头羊的比亚迪，比亚迪在不断实现超越的同时，也始终“技术为王,创新为本”的发展。秦EV作为一辆纯电动车型，电池容量升级后，相信也会得到更多国民消费者的认可。（文/车友号 威帅车市）
口碑 想到这个牌在杭州不限行不限尾号?还不用摇号就下定了?去年年底提车上牌一次弄完，驾照拿了有4年了?一直没有开过，买车了当然要开回家?我这个4年驾照的新手一开回家了?还带了3个人?哈哈 用车6个月，总体给我的感觉就是经济适用，很符合我要的定位，油耗不是那么高，但又能偶尔的满足加速的
口碑 动力和经济之间兼顾均衡，0-60km/h起步用电机，100km/h以上跑高速用油机，城里面堵车的时候电机完全可以代替油机来用，基本不用担心续航，不得不说比亚迪在新能源这块很有。
口碑 最满意的一点就是使用经济实惠，环保污染少，免税免摇号，动力强劲，0-100只需要5.9秒，超车随时随地，国庆回老家的时候高速上全部堵车，走低俗国道超车真是太爽了，混动模式下，不管是上坡还是平，只要你想超车，秦会给你十足的信心，让你瞬间提速超越前车，心里美滋滋的，一般的燃油车加速方面肯定是比不过秦的，毕竟动力摆在那里，前雷达加右侧盲区摄像，是大爱的配置，全车的车窗一键升降配置，是安全配置的主要一项之一，行车中开窗关窗，都是方便，用过的人都知道，一般的车子，只有三十多万的车才有，丰田汉兰达才配置了前排车窗一键升降，太抠了，不是设计问题，而是成本的问题，前雷达也是的配置，行车中有障碍，立即报警，价格实惠很适合深圳的用车，座椅舒适，新车没有异味，红绿灯再也不会被人催了，短途用电很实惠，长途可以用油，长短途均可以使用，主要是深圳这个大都市太难上牌了，早晚高峰，全市限行，国产电动车技术已经成熟，为了国产能继续持续发展，支持国产。
口碑 最满意的是油电混合带来的低油耗，经济环保，其次是高科技配置，中控大屏很好用，右前方摄像头很实用，减少了盲区，纯电安静，性价比高
一直喜欢思域的外观，由于在比亚迪上班，购买的外面的车怕有影响加薪与升级。刚出来的秦80，2017款的还不错，一直纠结与两车之间，请各位车友帮忙选择一下。谢谢。
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